International Co., Ltd. (TCI) se spécialise dans la fabrication et l'exportation d'isolateurs, de raccords de puissance, de traversées, de câbles et d'accessoires pour les lignes de transport d'énergie et les sous-stations. En plus de fournir des produits de haute-qualité à nos clients, nous fournissons également une assistance technique et des services de qualité supérieure pour répondre à leurs divers besoins.
Pourquoi nous choisir
Expérience riche
Plus de 70 % du personnel de TCI est titulaire d'un baccalauréat ou d'un diplôme supérieur. De nombreux ingénieurs et techniciens expérimentés sont compétents et expérimentés dans les domaines de la haute tension, de la recherche sur les macromolécules et de la fabrication de machines. Nous disposons également d'une-main-d'œuvre qualifiée bien établie.
Équipe professionnelle
Nous disposons d'équipes complètes de gestion et de technologie, d'installations de bureau modernes et de logiciels de gestion d'entreprise garantissant à nos clients des solutions d'exploitation sécurisées et des modèles commerciaux durables.
Nos Certifications
Nous mettons en œuvre le contrôle qualité ISO 9001:2015 et les systèmes de gestion environnementale ISO14001:2015.
Notre marché
Les produits de TCI ont été exportés vers 100 pays à travers le monde. Nos produits et services de haute qualité nous ont aidés à obtenir une part de marché à l'étranger et une bonne réputation.
Présentation de l’isolateur ferroviaire composite
L'isolateur ferroviaire est le composant crucial de l'électrification des systèmes ferroviaires, principalement conçu pour fournir une isolation électrique et un support mécanique au sein du système de contact aérien et du système de circuit de voie du chemin de fer. Ces isolateurs assurent le transport sûr et stable de l'électricité nécessaire à l'alimentation des trains électriques tout en protégeant l'infrastructure des défauts électriques et des influences environnementales. Il est généralement fabriqué à partir de matériaux comme la porcelaine ou des composites avancés. Les isolateurs traditionnels en porcelaine offrent de fortes propriétés d'isolation mécanique et électrique.
Nous proposons les spécifications de produit suivantes
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Type de produit |
FQXG-25/(100/120) |
FOXG-25/(160/200) |
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Tension spécifiée |
25 kV |
25 kV |
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Charge de rupture de traction mécanique spécifiée |
100/120 kN |
160/200 kN |
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Longueur des sections |
800 |
850 |
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Distance minimale d'isolation |
Supérieur ou égal à 600 mm |
Supérieur ou égal à 600 mm |
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Distance d'isolement nominale minimale |
1600 millimètres |
1600 millimètres |
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Tension de tenue aux impulsions de foudre (valeur de crête) |
310 kilovolts |
310 kilovolts |
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Tension de tenue à la fréquence de puissance de la pollution artificielle (densité des dépôts de sel) |
36 kilovolts |
36 kilovolts |
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Test de tension de tenue à la fréquence industrielle-humide |
150 kilovolts |
150 kilovolts |
Par rapport aux isolants en porcelaine, ceux en polymère ne sont pas cassants. Cela réduit considérablement vos besoins en pièces de rechange pour les isolateurs, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement.
Les isolants en polymère, comparés à ceux en porcelaine, sont faciles à transporter en raison de leur poids beaucoup plus faible. Les coûts de transport et les risques de dommages dus au temps de transport sont également minimisés.
Avec les isolants en silicium, il n’est absolument pas nécessaire de vérifier la valeur zéro.
Le coût d’entretien des isolateurs polymères est minime, car vous n’avez pas besoin de les nettoyer très souvent. Les aléas de l'entretien étant minimes, vous pouvez facilement envisager de les utiliser dans des zones extrêmement difficiles à entretenir.
Les isolants polymères se sont révélés extrêmement anti-polluants. Ils peuvent très bien être utilisés dans des endroits très pollués.
Les isolants en polymère ont une résistance mécanique élevée, alors que la même chose ne peut être garantie pour les isolateurs en porcelaine, qui sont essentiellement cassables.
Application de l'isolant ferroviaire composite
Systèmes de caténaires aériens :
L’une des principales applications des isolateurs ferroviaires concerne les systèmes de caténaires aériens. Ces systèmes sont constitués de câbles aériens qui alimentent les trains en énergie électrique via des pantographes montés sur leurs toits. Des isolateurs sont utilisés pour soutenir ces fils et fournir une isolation électrique, empêchant ainsi les fuites de courant vers les structures de support ou vers le sol. En maintenant l’intégrité du circuit électrique, les isolateurs assurent la transmission sûre et efficace de l’énergie aux trains, leur permettant ainsi de fonctionner de manière fluide et fiable.
Systèmes de signalisation ferroviaire :
Les systèmes de signalisation ferroviaire sont essentiels pour garantir la circulation sûre et ordonnée des trains sur les voies ferrées. Ces systèmes utilisent des signaux électriques pour contrôler les mouvements des trains, notamment la signalisation des aiguillages de voie, des passages à niveau et des restrictions de vitesse. Les isolateurs jouent un rôle essentiel dans ces systèmes en assurant l'isolation entre les conducteurs électriques, en empêchant les interférences et en assurant la transmission fiable des signaux. En maintenant l'intégrité des circuits de signalisation, les isolants contribuent à prévenir les pannes de signalisation et à réduire le risque d'accidents sur les voies ferrées.
Équipement de sous-station :
Les sous-stations ferroviaires sont des installations essentielles qui transforment et distribuent l'énergie électrique à divers composants du système ferroviaire, notamment les systèmes de caténaires aériens et les équipements de signalisation. Les isolateurs sont utilisés dans les équipements de sous-stations tels que les disjoncteurs, les transformateurs et les jeux de barres pour fournir une isolation et un support. En isolant les composants électriques de la terre et des autres structures conductrices, les isolateurs préviennent les défauts électriques et garantissent le fonctionnement sûr et efficace des équipements des sous-stations.
Électrification des lignes ferroviaires :
L'électrification des lignes ferroviaires est une initiative importante visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles et à améliorer la durabilité environnementale des opérations ferroviaires. Les isolateurs jouent un rôle essentiel dans les projets d'électrification en soutenant les fils aériens et en fournissant une isolation entre les conducteurs et les structures de support. Qu'il s'agisse d'un chemin de fer électrifié à grande vitesse ou d'un système de métro, les isolants sont essentiels pour garantir la transmission sûre et efficace de l'énergie électrique vers les trains.
Entretien des infrastructures ferroviaires :
Les isolateurs jouent également un rôle dans la maintenance des infrastructures ferroviaires en assurant l’isolation électrique lors des activités de maintenance. Par exemple, lorsque des voies ferrées ou des caténaires doivent être réparés ou remplacés, les isolateurs aident à isoler la section affectée du reste du système ferroviaire, permettant ainsi aux équipes de maintenance de travailler en toute sécurité sans risquer de risques électriques.
Installation d'un isolant ferroviaire composite
Lorsque l'isolateur de poteau composite avec la base est installé, la base et l'isolateur sont d'abord boulonnés ensemble avec des boulons, puis fixés intégralement sur le support de montage.
Avant l'installation, les marchandises doivent être stockées dans un entrepôt sec. Il ne doit pas être exposé au pétrole ni aux produits de pétrification et doit prendre des mesures pour se tenir à l'écart des rats.
Pendant le transport, les ferrures et autres objets lourds ne doivent pas être empilés directement sur les isolateurs pour éviter d'endommager la gaine de l'isolateur. Il ne doit donc être déballé que sur le site d'installation.
Soyez prudent et évitez que les outils tranchants ne coupent les parties de l'isolateur lors du déballage de la boîte.
Ne traînez pas les isolateurs par terre.
Faites attention à ne pas trop plier l'isolateur, ce qui éviterait une contrainte de flexion excessive de la tige de l'isolateur.
La corde doit être attachée au raccord d'extrémité-plutôt que de l'accrocher directement aux hangars de l'isolateur lors d'une installation suspendue.
Ne marchez pas et ne grimpez pas sur les isolateurs.
Emballage et livraison
Certifications
FAQ
En tant que l’un des fabricants et fournisseurs d’isolateurs ferroviaires composites les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et un bon service. Soyez assuré d'acheter ici un isolateur ferroviaire composite personnalisé fabriqué en Chine dans notre usine.